KHV Architecten heeft in opdracht van de gemeente Urk een ontwerp gemaakt voor de nieuwe gemeentewerf op het bedrijventerrein de Port of Urk. De nieuwe gemeentewerf ligt op een zichtlocatie langs de Domineesweg, een belangrijke invalsweg voor Urk. De gemeentewerf heeft een groene, representatieve uitstraling die past bij de groene ambities van het bedrijventerrein de Port of Urk.
Urk groeit, niet alleen qua inwonersaantal maar ook op economisch vlak. De gemeenteraad heeft daarom opdracht gegevens onderzoek te doen naar de verhuizing van de huidige gemeentewerf. Op de huidige locatie ontstaat dan ruimte voor woningbouw, direct grenzend aan het oude dorp. De beoogde locatie voor de nieuwbouw van de gemeentewerf Urk is een voormalig boerenerf aan de Domineesweg ten zuiden van Urk en is onderdeel van het nieuwe bedrijventerrein Port of Urk. De kavel ligt in de overgangszone, bedoeld voor kantoren en educatie, tussen de maritieme en visverwerkende bedrijvigheid en het bedrijventerrein Zwolsehoek in. De vorm en grootte van de nieuwe gemeentewerf sluit dan ook aan bij de kleinschaligere functies van de bedrijven in deze zone.
Een boerenerf groeit vaak geleidelijk, met schuren die in de loop der jaren tegen elkaar aan worden gebouwd. Het boerenerf bestaat in eerste instantie uit een oprit met daaraan grenzend een fraai aangelegde siertuin tussen de oprit en boerenwoning. Een verzorgde siertuin was vroeger een teken dat het goed ging met de boer. Deze uitnodigende entree gaf het erf een menselijke schaal, in contrast tot een grote schokbetonschuur op het achtererf.
Dit gegeven vormt ook de inspiratie voor de nieuwe gemeentewerf van Urk. Net als een boer zorg draagt voor zijn erf, onderhoudt de gemeentewerf de openbare ruimte; de siertuin van Urk. Daarom krijgt ook de entree van de nieuwe werf een zorgvuldig aangelegde siertuin: een groene en gastvrije binnenkomer die symbool staat voor zorg en aandacht voor de omgeving.
De gemeentewerf van Urk speelt een centrale rol in het onderhoud van de openbare ruimte en het groenbeheer. Een goede logistieke organisatie is essentieel, zodat de buitendienst efficiënt zijn werk kan uitvoeren. Het laden en lossen van vrachtwagens is slim ingericht. Via het binnenterrein kunnen de voertuigen onder het gebouw doorrijden naar het achterterrein, waar de opslag zich bevindt, en vervolgens eenvoudig terugkeren naar de hoofdontsluiting. Daarnaast zorgt de werf ervoor dat de opslag uit het zicht ligt vanaf de openbare weg. Door de configuraties van het programma in carrévorm, ontstaat een aangename binnenplaats.
De asymmetrische dakvormen verwijzen naar de boeren kapschuren. In het hogere deel van de kap bevindt zich het kantoorgedeelte met vergaderzalen. Een glazen accent zorgt hier, aan de zijde van de Domineesweg, voor een opvallende en open uitstraling. Onder het lagere gedeelte, grenzend aan de binnenplaats, is het zitgedeelte van de kantine gesitueerd. Deze plek biedt geborgenheid en beschutting.
“De gemeentewerf combineert logistiek met een open en aangename uitstraling.”
De architectuur van het gebouw weerspiegelt duidelijk het functionele karakter van een werf. Tegelijkertijd is er gezocht naar verfijning in de vormgeving zodat het gebouw kwaliteit uitstraalt.
De gevel is bekleed met een geprofileerde groene staalplaat. Een materiaal dat robuust is en aansluit bij de industriële uitstraling van het bedrijventerrein. De geleding van de gevel doet denken aan een traditionele schokbetonschuur, wat zorgt voor een vertrouwd en krachtig beeld voor de mensen van Urk.
Het dak heeft een lichte helling, ideaal voor zonnepanelen en een sedumdak, dat bijdraagt aan de biodiversiteit en de klimaatbestendigheid. De parkeerplaatsen bestaan uit grasbetonelementen, waardoor ze waterdoorlatend zijn. Dit draagt eveneens bij aan klimaatbestendigheid. De bestaande groenstructuur blijft zoveel mogelijk behouden en wordt waar mogelijk versterkt. Daarnaast wordt gebruikgemaakt van biobased isolatiemateriaal en bestaat het casco grotendeels uit CLT. Hiermee vervult de gemeente een voorbeeldfunctie op het gebied van duurzaamheid, geheel in lijn met de ambities van de Port of Urk.
